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试驾宋PLUS:它摩托车科目一模拟考试2020摩托车并不完美,但足够用心!

更新时间:2020-09-23 09:17 来源:baidu.com 作者:摩托街 点击:
试驾宋PLUS:它摩托车科目一模拟考试2020摩托车并不完美,但足够用心!
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试驾宋PLUS:它摩托车科目一模拟考试2020摩托车并不完美,但足够用心!的详细描述

  直接进主题,今天我们试驾的这台车是将于本月16号上市的比亚迪宋PLUS,前期它将推出燃油和纯电版本。在没说新车之前,我想有必要和大家捋一捋宋家族的这些车型,以至于让大家对它有个清晰的认知。除了宋MAX这个特别的MPV之外,宋、宋Pro包括今天的主角宋PLUS都是比亚迪的紧凑SUV,三车定位、价格包括尺寸依次走高。通俗点说,您可以认为宋PLUS是目前宋家族里的旗舰SUV,定位在宋Pro和唐之间。

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  我不太喜欢花费太多的笔墨去描述一款车的外形,这种两张照片就能让大家各抒己见的事,着实没有什么必要强加态度。在这里我可以简单谈谈自己的看法,自主车企目前都在寻求自己的家族风格,比亚迪是这其中最成功的案例,毋庸置疑。

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  自从“Dragon Face”成为了比亚迪家族风格一来,旗下车型基本个个都是高颜值的代表。好比父母都有个很好的颜值,生下的孩子大概率都是好看的。不同的是机器制造这种事情,完全不会出现“基因突变”的情况,而且还可以经过后天修饰,让其变得更完美。

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  因此我们可以看到宋PLUS尽管有着家族的主基因,但没有成为大号的宋Pro,也没有成为小号的唐,这才是它用心的地方。比如这个“铠甲元素”的前格栅,是不是就要比之前的设计更具立体感和时尚气息?比如它的LED大灯点亮后悔呈现蓝色的光带,是不是会更具科技感?贯穿式的尾灯也出现在宋PLUS上,它点亮后效果确实很赞,尾部转向灯还使用了流水效果......

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  这种从车头一直延伸到车尾的腰线给它带来很强的力量感,这也是很特别的设计。它的外形显大,长宽高分别为4705/1890/1680(mm),轴距为2765mm。这样的尺寸比我们熟知的哈弗H6、CS75 PLUS等竞品都要大,印象中这应该是最大号的自主紧凑SUV了,现在回想起来,官方称之为“B级SUV”也没什么毛病。

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  “我最喜欢的就是宋PLUS这套内饰,它将高级别唐的全新内饰传承了下来,细节又保留了自己的特点,比如挡把这块的设计”,和我同去试车的同事直爽的表达了他的看法。将高级别的车型所搭载内饰套娃在低级别车型上,着实能消费者有种“占了便宜”的感觉,况且这种内饰也确实比之前的好看。

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  从这套内饰身上,我仍然看到了用心二字。内饰多为软性材质,像中控台以及门板上也使用了大量成本较高的Alcantara材质,后者的这种材质在这个级别并不多见,用料在同级的优势显而易见,同时像内饰氛围灯也为这套内饰增添了一定的色彩。

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  这种颜色渐变的座椅看着就很特别,配色好不好看暂且不评价,首先它采用的一体式运动座椅显档次,很少见,填充饱满,座椅非常柔软,很容易找到一个舒服的坐姿,说它在这个级别是最舒适的座椅没有任何问题,只不过它的主驾驶只支持6向电动调节,如果坐垫前半段单独支持上下调节,相信会加分。

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  细节科技感方面,宋PLUS营造的也很不错,12.3英寸的全液晶表盘和12.8英寸的大屏显示效果非常细腻,全液晶表盘支持3种主题模式,在经济、运动等驾驶模式下背光灯颜色也可以变化,同时还可以显示多媒体信息里的诸多信息。

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  12.8英寸的大屏也是家族的遗传基因,它搭载第三代DiLink系统,可电动选转变换横屏或者竖屏。语音智能、车联网、行车记录仪、各种APP等等你能想到的基本都有,也有着很强的扩展能力。你想过未来最好的车机系统会是什么样么?至少它的操作会无线接近于手机或者平板,宋PLUS就是,它的界面、操作和功能性基本和一台平板电脑差不多,比如说它的APP都可以像平板电脑那样拖移位置等等。

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  这台宋PLUS还有个比较特别的配置,它的副驾驶带有迎宾面板,可以以灯带的形式显示音乐、空调等变化信息,同时也可以手写输入汉字循环在这块屏幕上显示。我个人觉得这配置实际用途不大,多是为内饰起到增添氛围的作用,只是作为一个比较新颖的配置拿出来和大家说说,当然我也为它想好了使用场景:比如在一些特定的节日,可以用它和自己心爱的姑娘表白,不失为一种增加浪漫,提高成功概率的砝码,哈哈。

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